( ECU ) BEYİN TAMİRİ…
ENDÜSTRİYEL KART ONARIMI , İŞ MAKİNALARI (YÜRÜTME BEYNİ , COMMAND EKRANLARI , MOTOR BEYİNLERİ ) KAMYON . OTOBÜS , TIR ,KONTROL ÜNİTELERİ , ABS , AIRBAG , MOTOR BEYNİ (ECU) , PARTİKÜL FİLTRE ONARIMI VE İPTALİ
IMMOBILIZER (ELEKTONİK ANAHTAR) , BSI , ŞANZIMAN ÜNİTELERİ TAMİRİNİ EN SON GÜNCELLENMİŞ YAZILIMLAR , CİHAZLAR ,
YILLARIN VERMİŞ OLDUĞU TECRÜBE , DENEYİMLİ ELEMANLAR VE TEKNİK DONANIMLAR İLE GARANTİLİ OLARAK YAPIYORUZ…
PARTİKÜL FİTRESİ – DPF iPTALİ
FİRMAMIZ BÜNYESİNDE UZMAN KADRO VE ÖZEL EKİPMANLAR İLE GARANTİLİ OLARAK YAPILMAKTADIR.
AÇIKLAMA:
Soru 1: Partikül Filtresi İptali Nedir Neden Arızalanır ?
Soru 2: Partikül Filtresi Arızalanınca Ne olur Belirtileri Nelerdir ?
Soru 3: Partikül Filtresi İptali En Çok Hangi Araçlarda Gerekli Olur ?
Cevap 1: Partikül Filtresi Kısaca Avrupada yeni devreye girecek olan euro 5 egzoz emisyon standartlarına dizel araçları uyarlayabilmek için geliştirilmiş bir sistem diyebiliriz. Dizel araçların egzozundan çıkan partikül yani kurumları biriktirerek yüksek sıcaklıkta imha etmeye yarıyor kısaca bu sistem. Ayrıca hidrokarbon, CO ve CO2 emisyonlarına da etkili katkı sağlamakta.
Cevap 2: Her Yedek Parça Gibi DPF Partikül Filtresininde Bir Ömrü Vardır. Bazen Filtre Normal Ömrünü Tamamladığı İçin Bazende Kullanım Hatalarından Dolayı DPF Partilül Filtresi Arızalanır.
Kullanım Hatası Nedir?
Örneğin DPF Filtresi İçinde Biriktirdği Kurumları Atması İçin Aracın Ara Ara 2500-3000 Devirlerde Uzun Süre Kullanılması Gerekmektedir Yani Kurumu Atması İçin Filtresin 600 Derece Sıcaklığa Ulaşması Gereklidir.
Araçlarını Genellikle Şehir İçinde Sakin Kullanan Kullanıcıların DPF Filtresi Kurumlarını Temizleme Fırsatı Bulamazlar Buda DPF nin Tıkanıp Arızalanmasına Neden Olmaktadır.
Belirtilerine Gelince Araçta Arıza Lambası Yanar,Araç Güçten,Çekişten Düşer,Çok Fazla Yakıt Tüketmeye Başlar
Cevap 3: DPF Partikül Filtresi Arızası Yaşanan Bazı Araçlar Audi, Bmv, Vw, Fıat, Peugeot, Citroen, Renault, Kia, Hyundai, Opel, Land Rover, Porsche, Jaguar, Chrysler, Jeep, Skoda, Seat, Ford, Nissan, Suziki, Mazda …
Sonuç Olarak : Arızalandığı Zaman Değiştirlmesi Gereken Ve Çok Yüksek Maliyeti Olan DPF Partikül Filtresi İçin Aracınıza Yükleyeceğimiz Özel Bir Yazılımla Tüm DPF Partikül Filtre Problemlerini Ortadan Kaldırıyoruz Filtreyi Solusyonla Temizleme Hava Tutma Gibi İşlemlerin Geçici Çözüm Olduğunu Unutmayın Bizim Yaptığımız Özel Program İle Bir Daha DPF Den Dolayı Aracınızın
EGR İPTALİ…
FİRMAMIZ BÜNYESİNDE UZMAN KADRO VE ÖZEL EKİPMANLAR İLE GARANTİLİ OLARAK YAPILMAKTADIR.
CHIP TUNING
CHIP UYGULAMASINI ÜSTÜN DONANINIMLI EKİPMAN VE YILLARIN VERMİŞ OLDUĞU TECRÜBE İLE GARANTİLİ OLARAK YAPILMAKTADIR.
TUNING UYGULAMASINI MÜŞTERİ MEMNUNİYETİ KARŞILIĞINDA TAMAMLIYORUZ…
AÇIKLAMA:
UYGULAMA NASIL YAPILIR ?
FİRMAMIZ BÜNYESİNDE İLK OLARAK ARACIN PERFORMANSI DYNO DA ÖLÇÜLÜR.(BG.TORK V.S) ARACIN KONTROL ÜNİTESİ ÜZERİNDEKİ YAZILIM ALINARAK ARACIN VERİMLİLİĞİ KONTROL EDİLİR. BUNDAN SONRAKİ İŞLEM ALMANYADA BULUNAN YAZILIMCI FİRMAMIZ TARAFINDAN ARACIN ORJİNAL YAZILIMI SİMÜLE EDİLEREK GERÇEKLEŞTİRİLİR.
YAZILIM ARACA YÜKLENEREK,ARACIN PERFORMANSI TEKRAR DYNO ÜZERİNDE ÖLÇÜM YAPILARAK
TEST EDİLİR.
ÖRNEK : 140 BG LİK BİR ARAÇ YAZILIMDAN SONRA 170 BG OLARAK ÖLÇÜMLENMİŞTİR. BG ARTIŞI ARACIN MOTOR VERİMLİLİĞİNE,ARACIN ÖZELLİĞİNE,VE YAZILIMINA GÖRE DEĞİŞMEKTEDİR.
YAPILAN İŞLEMLER YAZILIMSAL VE GERİ DÖNÜŞÜME AÇIK OLDUĞUNDAN ARACA HİÇBİR ZARARI YOKTUR
ARACINIZI,ARAÇ SİSTEMİNDEN ANLAMAYAN KİŞİLERE EMANET ETMEYİN
